Таргетированная реклама услуг переезда в Алматы

Компания переездов обычно продаёт больше, чем перевозку: упаковку, разборку и сборку мебели, защиту вещей, работу слаженной бригады. Но в рекламе всё это легко теряется, и люди сравнивают вас с частником на грузовике по цене часа. Поэтому первым делом решаем, какой переезд мы рекламируем и что в него входит.

Для квартирного переезда главный страх — сломанная мебель и потерянные коробки. Для офисного — простой: сотрудники должны выйти на работу в понедельник. Для переезда в другой город — сроки и сохранность груза в пути.

В Алматы на цену и сроки переезда сильно влияют адреса. В старых домах без лифта всё несут по лестнице, в верхней части города и в частном секторе машина не всегда подъезжает к двери, а дорога в Каскелен или Талгар добавляет время. Если в рекламе этого нет, менеджер получает десятки заявок, в которых оценка потом сильно меняется, и люди уходят с ощущением, что их обманули.

Поэтому в объявлениях честно объясняем, от чего зависит стоимость, а в первом ответе просим этажи, наличие лифта и то, может ли машина подъехать.

Хорошо помогает видеозвонок или фото комнат до оценки: менеджер видит шкафы, технику и коробки и называет реальную стоимость, а не ту, что потом придётся пересматривать на месте.

Переезд — услуга с коротким окном решения: человек ищет подрядчика за несколько дней или недель до даты. Реклама должна быть включена постоянно, а обращение — простым.

Целевой считаем заявку, где есть оба адреса, этажи, примерный объём (комнаты или список крупной мебели) и дата. С ней менеджер может назвать оценку или предложить видеозвонок, чтобы посмотреть вещи. Сообщение «сколько стоит переезд?» — начало разговора, но ещё не заказ.

Отдельно смотрим на бронирования и выполненные работы: только они показывают, окупается ли реклама. Эти данные передаёт компания, мы связываем их с объявлениями.

Мы делаем предложение, рекламные материалы, кампании и отчёт. Компания отвечает за скорость ответа, честную оценку, бригаду и сохранность вещей. Если в выходные нет свободных машин, лучше ограничить рекламу этими днями, чем отказывать людям после заявки.